Prepar3D v5 模拟飞行记录
通常来讲,说到 模拟飞行 ,各位普遍可能会想到 搜索引擎 和 应用市场 所出现的各类游戏
然而对于我个人而言,所说的 模拟飞行 和上述却不是一个概念
真正意义上的模拟飞行应该是指在学习机型手册和检查单以后,通过查阅航图和航路的计算,将其系统完整地运用到模拟程序中。
模拟飞行程序本身并不是一气呵成的一个程序整体,而是由一个程序载体和外接插件组成的。
例如 洛克希德·马丁公司旗下的 Prepar3D® 就是一个程序载体,提供原始的地形和天气系统。但是为了进一步的达到专业模拟飞行的程度,还需要由专业的外接插件来支撑。
例如 PMDG 公司开发的软件插件飞机,完整系统真实的还原了各机型的航电系统,这一套程序是和很多飞行员进行真实飞行前的训练所用的系统是同一套系统。对于机场插件这一方面,仍需要有独立的专业的设计测绘,才做出和现实机场完全一致的布局和坐标,将其嵌入 P3D 的程序本体中,进行使用。
在此列举一个 ZGGG (广州白云机场)的滑行道航图的示例,
本图中的航向台频率是109.3,代码是IOO。
需要说明的是在这张机场图中,虽然IOO这个航向台在19号跑道入口附近,但是它实际上是为01号跑道的ILS程序提供方向引导。
以上是关于我对于模拟飞行的认识与看法,下面附上我在 Prepar3D 中的截图
(为了直观更多地加入的是机舱和机外的截图,没有过多涉及对于检查单的操作)
程序: Prepar3D V5
插件机:PMDG 777-300ER
航线: ZSXY —— ZSJN ( 江苏徐州 —— 山东济南 )
全程共 7 个导航点 ,直飞航向 354 ,航路里程 185 海里。直飞里程 169 海里。
China RVSM 建议高度:9200米(FL301)、9800米(FL321)、10400米(FL341) 或以上
实际采用高度:FL341(34100英尺)
巡航真空速:320 节
飞行航路: ZSXZ SID DPX A593 ABTUB STAR ZSJN
离场程序 : DPX01D ,使用跑道 : 09 ,离场点 : DPX
进场程序 : ABT01A ,使用跑道 : 01 ,进场点 : ABTUB
联网模拟飞行服务提供:SINOFSX
前面的几张截图没有开体积云和大气反射效果,
帧率大概维持在 50 - 60 fps,
在后面打开以后范围大概在 30 - 40 fps
不得不说 GTX 1050 Ti 的发挥还是很稳定哒~
文章到这里就结束了喔~
拜拜 ヾ(≧▽≦*)o